Chen memprediksi mobil tanpa sopir baru bisa beroperasi penuh tanpa kendali sopir pada lima tahun mendatang.
"Regulasi dan keselamatan dan teknologi keamanan perlu dikembangkan dengan baik sebelum saya pikir siapapun mengizinkan mobil ini di jalanan. Mobil otonom masih punya banyak 'human error' dan kontrol keselamatan," ucap Chen.
Permasalahan lainnya, perusahaan asuransi dan pemerintah memiliki tantangan untuk mencari siapa yang bersalah ketika mobil tanpa sopir itu kecelaakan.